ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਾਨ
ਯੂਕਸਿੰਗ ਸ਼ਾਰਕ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬੌਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟਾਂ, ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਉੱਨ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਸ਼ਹਿਦ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਹਨੀਮੱਕਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਹੈ. ਸੋਸ਼ਲ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ".
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਜਹਾਜ਼ ਬੋਰਡ
ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਚੱਟਾਨ ਉੱਨ ਬੋਰਡ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਪਤਲੀ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ, ਪੀਵੀਸੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਜਾਵਟੀ ਫਿਲਮ, ਚਿਪਕਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਉੱਨ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਚੱਟਾਨ ਉੱਨ ਬੋਰਡ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਉੱਨ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ 0.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮੋਟਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਵਰਗ ਸੰਖੇਪ ਚੱਟਾਨ ਉੱਨ ਬੋਰਡ ਦਾ ਭਾਰ 19 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ. ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਵਿਚਲਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸੀ ਟਾਈਪ ਬੋਰਡ ਦੇ ਲਿੰਕ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੌਂਡਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰ, ਪਲਾਸਟਰਿੰਗ ਲੇਅਰ, ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੌਂਡਿੰਗ ਲੇਅਰ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹੈ , ਜੋ ਕਿ ਤਲ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸਤਹ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਇਕ ਜੈਲਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਿਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਅਣਜਾਣ ਪਦਾਰਥ ਹੈ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਭਾਫ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਭਾਫ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਈ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਦਾਰਥ ਪਰਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਚੱਟਾਨ ਨਾਲ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮਾਤਰਾ. ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਰਟਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ, ਸਜਾਵਟੀ ਮੋਰਟਾਰ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਅਧਾਰਤ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹਵਾ ਪਾਰਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਚੱਟਾਨ ਉੱਨ ਬੋਰਡ ਆਪਣਾ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਪਕਰਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਪਾਸੇ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਚੱਟਾਨ ਉੱਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਰੰਗ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਪਰਤ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਅੱਗ-ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਬਚਾਅ ਵਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਉੱਚ ਬੰਧਨ ਸ਼ਕਤੀ
ਇਹ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੋਰਡ ਕ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਹੋਵੇਗਾ. ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ M6 ਐਮਪੀਏ (ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ).
ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ
ਛੋਟੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਗ੍ਹਾ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਉਸਾਰੀ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ.
ਲੰਬੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕਾਮਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਛੋਟਾ ਇਲਾਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋਣ ਲਈ 2 ਮਿੰਟ ਲਈ 90-100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਤੇ ਗਰਮ ਦਬਾਓ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੇਰਵਾ
ਫਲੈਟਨੈਸ ਸਟੈਂਡਰਡ: + 0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਤਹ ਸਾਫ਼, ਤੇਲ ਮੁਕਤ, ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਏਜੰਟ (ਆਫ ਵ੍ਹਾਈਟ) ਅਤੇ ਕੇਅਰਿੰਗ ਏਜੰਟ (ਗੂੜ੍ਹੇ ਭੂਰੇ) ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ 100: 25, 100: 20
ਮੁੱਖ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਇਲਾਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਰਾਬਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਿਲਾਓ, ਅਤੇ ਰੇਸ਼ਮੀ ਭੂਰੇ ਤਰਲ ਬਗੈਰ ਜੈੱਲ ਨੂੰ 3-5 ਵਾਰ ਵਾਰ ਵਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇਕ ਸਟਰਰਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੂੰਦ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 35 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ
(1) 200-350 ਗ੍ਰਾਮ (ਨਿਰਵਿਘਨ ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਜੀਵ ਬੋਰਡ, ਝੱਗ ਬੋਰਡ, ਆਦਿ)
(2) ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ 300-500 ਗ੍ਰਾਮ (ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਪੋਰਸ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਟਾਨ ਦੀ ਉੱਨ, ਸ਼ਹਿਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਗਰੀ)
ਗਲੂਡ ਬੋਰਡ ਨੂੰ 5-8 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 40-60 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ 4-6 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 6-10 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚਿੜਚਿੜਾਪਣ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਤੋਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਦਬਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ: 80-150kg / m², ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਇਲਾਜ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 20 above ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਅਤੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਗਲੂ ਦਾ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਕਲੋਰੋਥੇਥੇਨ, ਐਸੀਟੋਨ, ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘੋਲਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਗਲੂ ਕੀਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਬਚਣ ਅਤੇ ਗਲੂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗਲੂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਟੈਸਟ ਦੇ ਵਿਪਰੀਤ
